合肥新桥国际机场开始改扩建，外围周界布防同样重要，智能防入侵

合肥新桥国际机场改扩建项目已启动，该项目是安徽省空地轨一体化的综合客运交通枢纽，同时也是今年国内的机场综合交通中心工程。建成后，可实现航空、城市轨道交通、公交、社会车辆等多种交通方式空地轨一体化换乘，极大改善旅客的乘机体验。

随着社会经济的发展，中国航空业的发展如今已经到了关键阶段，要求建设以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的四型机场，为中国机场未来发展指明了方向。《中国四型机场建设行动纲要》指出，充分利用新技术，因地制宜地采用多种技防手段，有效弥补传统人防、物防手段的短板，全面提高对跑道侵入、类等不安全事件的防范水平。

行业难点

“平安”作为机场生产的第一要素，但是对于机场周界安全的防护，却没有效果高的方法。机场一般建造在偏远的郊区，且占地面积极大，周界安全难以防范，周围人群极易进入机场，发生盗窃等事件，严重者甚至威胁到航空安全。解决机场周界的安防问题，如今已经迫在眉睫！

解决方案

为此，18新利娱乐网址 凭借在智能报警领域多年的深耕，为解决机场周界安全防护难的问题，特推出机场周界报警系统解决方案。该解决方案由分布式振动光纤系统、相控阵雷达+视频融合系统、防区型振动光纤系统3个方案构成，各有优势适用于一切环境与场所。针对机场外围周界安防，基于周界范围大的因素，推荐采用分布式振动光纤系统。

分布式振动光纤系统所用的是高度相干的脉冲光源，通过检测不同时刻、不同位置的瑞利散射光信号的强度变化，检测出振动信号作用在光纤上的具体位置。可实现双通道长达100公里预警监控，定位精度高达2m，特别适用于大型机场周界防护应用场景。

系统亮点

1、智能识别：系统具有智能模式识别、学习算法以及丰富的事件样本库，可有效防护风雨、小动物、树枝、车辆等干扰

2、防剪断功能：双通道激光冗余探测技术，探测光缆被剪断或破坏后继续保证全线无盲区探测，即使不立即修复损坏光缆，仍能保持探测区域完整性

3、防区自定义：根据实际现场，通过软件在光缆全长内自由设置监测区域，可匹配不同的报警参数

4：故障自检：当光缆发生故障时，可以在系统中清晰指示出断纤的具体位置，有利于系统的故障监测与迅速维修

5：易部署：单根光纤，单端输出，光缆末端不用做任何特殊处理

6多点入侵定位：可实现多点同时入侵定位报警监测，从实时监测数据中提取有价值的信息，实现可靠报警

7高精度定位：定位精度可达2米，经过机构检测

8安全监测：连续分布式的实时测量沿光缆的所有振动信息，包含机械施工预警、入侵报警、防盗挖等，无测量盲区

9联动部署：支持联动视频、灯光及声光报警设备等，支持与多种安防监控设备及平台进行级联

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