客户:小飞,看你发布了好多关于铁路站台端部防入侵报警系统的文章,那这套系统到底有什么功能啊,能不能用简单的话让我明白。
小飞:小意思,安排~
小飞:目前的铁路运营系统,有着发车间隔短,站台区域客流量大的特点,常有个别旅客因好奇、试图逃票、抄近路等原因从站台端部区域进入轨道正线,造成诸多重大安全隐患。
小飞:早在2020年5月交通运输部发布《高速铁路安全防护管理办法》就明确指出站台端部需要安装防护检测设施,全面启动站台端部防侵入报警系统建设。
客户:原来是这样,怪不得每次坐高铁的时候,站台的两端都禁止靠近呢。
小飞:是的呀,而18新利娱乐网址 铁路站台端部防入侵报警系统,就是基于当前铁路系统面临的难题,特推出的智能报警产品,实现对站台端部的智能管理监控并智能识别工作人员。
小飞:当有旅客不听劝阻,非法靠近站台端部时,就会向控制中心发出警报信息,并联动拍摄、录制违规行为。控制中心自动弹出警情画面,值班人员可通过麦克风与前端进行远程喊话,劝阻离开。
客户:哪给我具体讲解一下系统都有哪些功能吧!
小飞:好的,首先是功能一,安全区域自由设定
小飞:有的站台端部安全距离要求较为严格,那么用户就可以在软件上绘制预警区域和报警区域,还可以绕过障碍物,提高精准度。
客户:真好,这样一来,几乎所有的站台都可以安装了!
小飞:功能二,雷视融合探测技术
小飞:将雷达探测技术与视频分析技术相结合,精准判断入侵情况,社绝漏报和误报。
客户:这是真正的高科技啊,精髓所在!
小飞:功能三,身份自动识别
小飞:对于铁路工作人员,携带身份识别射频卡或遥控器,就能自由通过以及布防撤防操作。
客户:对呀,得区分开工作人员和站台乘客!
小飞:功能四,个性化文字语音更改
小飞:看到雷达上的LED屏幕了吗,所显示的报警字体和报警语音都是可以自由设定的,满足不同场景的使用。
客户:这样一来,将雷达安装在列车检修库门口,同样可以使用呀,只需要将文字更改为“列车驶入,请勿靠近”即可,太方便了!
小飞:功能五、脱机正常运行
客户:妙啊,真正的有备无患!
小飞:功能六,IP65防护等级
小飞:有的站台端部处在露天情况下,一年四季风吹雨打,而整机IP65防护等级,适用各种气候条件。
客户:真是绝了,所有的问题都想到了,不愧是专家!
小飞:下面来看看飞天铁路站台端部防入侵报警系统,在全国各地的诸多项目案例吧!
客户:这次我真的懂了,回去赶紧安利给我的铁路朋友们!