站台越线防护引导系统，提高站台安全管理水平，打造智慧车站！

越过站台安全黄线是非常危险的行为，相信大家坐高铁的时候都遇到过，乘务员让乘客远离安全黄线，这是因为当有列车通过站台时，人与列车之间的空气流速会变快，压强会变小。在压力差的作用下，人会被“吸”向列车，这是由于“伯努利原理”。尤其是在雨天，不要撑伞越过安全线，否则后果可能不堪设想。

站台越线防护引导系统（视频版）采用了多种先进技术，如人工智能、雷视融合传感器、AI智能相机和云计算等。该系统专为铁路站台越线防护而设计，通过对各个站台的数据进行监测和分析，为旅客提供实时准确的候车信息。

 

该系统将越线定位信息及列车出入站状态实时传输至后端，可联动站内广播及视频监控。该系统采用微波和激光雷达两种产品，避免了有乘客造成安全事故，引起巨大的人员伤亡和财产损失，提升车站安全管理水平。

站台越线防护引导系统（视频版）的投入使用，主要是出于以下几个目的：

1. 保障行人安全：铁路站台是人流密集的区域，尤其是在列车到站和离站的时候。这个系统能够实时监控站台的情况，对于越线的行为进行预警，从而防止意外事故的发生，保障行人的人身安全。

2. 提升车站管理效率：通过实时监控和预警，管理人员可以迅速对异常情况进行处理，大大提升了车站的管理效率。

3. 提供精准信息引导：系统能够提供实时的列车信息和语音引导，帮助旅客正确地等待列车和上下车，避免了由于信息不明或者误判而导致的安全问题。

4. 实现智能化管理：通过采用先进的科技手段，如人工智能、激光雷达等，这个系统实现了车站的智能化管理，提高了车站的运行效率和安全性。

总的来说，这个系统的投入使用，是为了提高铁路站台的运行效率，保障行人的安全，提升车站的管理水平